惠农1250kVA充电桩变压器 公交场站大功率充电专用变压器

1250kVA充电桩变压器概述

1250kVA充电桩变压器是专为公交场站大功率充电需求设计的干式或油浸式电力变压器，额定容量为1250千伏安，主要用于将10kV或20kV中压电网电压转换为充电桩所需的低压交流电（如400V），经整流后为电动公交车提供直流快速充电。该变压器具备高过载能力、低损耗、强抗谐波性能，可匹配多台大功率直流快充桩（如120kW、180kW、240kW），满足公交场站集中充电、高负荷连续运行的需求。

主要特点

• 高过载能力：采用优质硅钢片和耐高温绝缘材料，可承受短时120%负载运行，适应公交集中充电高峰尖峰电流。

• 低损耗节能：铁芯采用非晶合金或取向硅钢，空载损耗低（≤1800W），负载损耗≤12000W，符合GB 20052一级能效标准。

• 抗谐波性能强：针对充电桩产生的5、7、11次谐波进行优化设计，采用特殊绕组结构或加装滤波电抗器，减少谐波对电网污染。

• 超静音运行：采用弹性减震底座和低噪声风机，噪声≤55dB(A)，适合场站周边环境。

• 防护等级高：外壳防护等级IP54，防尘防水，适应户外公交场站露天或半露天安装。

• 智能温控系统：内置PT100传感器和智能温控仪，实现风机自动启停、超温报警及跳闸保护。

• 紧凑结构设计：底座和高压侧预留电缆进出线接口，占地面积小，可并排安装多台。

主要用途

本变压器专为公交场站大功率充电桩系统配套使用，具体应用包括：

• 为多台120kW~240kW直流快充桩提供稳定低压电源（380V/400V），单台变压器可支持8~12台充电桩同时满载工作。

• 用于城市公交枢纽、停车场、综合交通换乘中心等集中式充电站。

• 适配光伏、储能耦合充电场景，可与光储充一体化系统并网。

• 替代传统箱式变电站，作为独立变压器直接接入充电桩配电柜。

技术规格

选型与配置建议

公交场站选用1250kVA变压器时，需根据充电桩总功率、同时使用系数及扩容需求进行核算：

• 若配置10台120kW充电桩（总功率1200kW），变压器负载率约96%，建议增加冗余或选用更大容量。

• 推荐同时配备低压配电柜、无功补偿装置（补偿谐波）和自动切换开关（ATS）。

• 户外安装时建议选用箱式变电站（预装式），将变压器、高压柜、低压柜集成。

• 配合智能能源管理系统（EMS），可实时监测变压器负载、温升和电能质量。

安装与维护注意事项

• 基础应高于场站地面300mm，并设置排水沟，防止积水。

• 变压器与充电桩之间距离尽量缩短（≤50m），降低线路压降和损耗。

• 定期检查绝缘电阻、温控器、风机运转状态，每半年清灰一次。

• 油浸式变压器需定期取样检测油质，干式变压器注意环氧树脂表面是否有裂纹。

• 接地电阻应≤4Ω，高低压侧均安装避雷器。